伊卡洛斯计划去另一颗恒星
据国外媒体报道,在去年11月于田纳西举行的星际研讨会上,前英国皇家空军工程师Rob Swinney负责伊卡洛斯项目,他提出了关于项目的进展报告。英国星际学会此前还提出了代达罗斯计划,计划打造一艘恒星际飞船,前往另一颗恒星系统。
根据原代达罗斯计划的设想,如果智慧文明存在,那么它们已经抵达了太阳系,我们的目标是利用一百年的时间打造出核聚变飞船,前往距离我们最近的恒星系统,完成一次历史性的飞掠。不过代达罗斯计划没有能够执行下去,新的项目被命名为伊卡洛斯计划,继承了代达罗斯计划的基本框架,但对宇宙飞船进行了深入设计。
伊卡洛斯计划也是使用核聚变作为宇宙飞船的动力,最新的研究认为约束核聚变的途径可用激光或者离子束取代,而且氦-3在地球上的储量不多,是代达罗斯计划的一个主要障碍。我们需要去其他行星上开采氦-3,这会增加技术难度,让整个工程变得非常复杂和昂贵。
前往另一颗恒星的飞船还需要拥有人工智能,可对自身的故障进行识别和维修,这项技术也是处于开发之中。而且飞船抵达另一颗恒星附近后,通讯问题如何解决也有待研究。尽管这个项目充满了各种风险,但英国星际协会仍然在推动其发展,目前我们这一代的设计师应该看不到飞船的诞生,预计下一个世纪我们有可能开始飞船的建造。
伊卡洛斯飞船的动力问题目前还处于争论中,目前至少有两个发动机候选类型,一个惯性约束核聚变,另一个是Z箍缩。科学家将对飞船的有效载荷进行计算,来确定是用何种方法作为主要动力,同时飞船的辅助动力系统也处于研究之中。伊卡洛斯飞船为了降低辐射信号,科学家还设计了一种狭长型的外观,有些类似萤火虫。
工程师Rob Swinney还宣布德雷克塞尔大学加入了飞船的设计队伍,这所高校的团队已经在等离子体射流领域进行了研究,可打造出磁惯性聚变装置,以获得更高效的动力形式。德雷克塞尔大学将他们的设计方案命名为宙斯,旨在降低系统质量和成本。
伊卡洛斯报告计划完成于2015年,在8月份还将举行一次伊卡洛斯星际飞船的研讨会。Rob Swinney认为伊卡洛斯可带动航空航天领域的进步,打造恒星际飞船需要大量创新思维的航空航天设计师加入,英国星际学会也将提供部分研究经费支持。
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