苏联战机长途奇袭日军松山基地 让日空军战斗力倒退三年

在空军支援中国抗日的记忆里，中国人更多的记忆是陈纳德的“飞虎队”，还有喜马拉雅山上空著名的“驼峰航线”，其实，在1938年，苏联红军飞行战斗队就开展了一次意义深远又极具破坏力的轰炸，让日空军战斗力倒退了3年之多。 这就是在苏联红军成立20周年纪念日，苏联志愿航空队突袭台湾日军松山基地，这在当时也创造了长途轰炸世界纪录。 武汉会战是中日都志在必得的一场决战，当时国民党集结了近百万兵力，日本也集结了25万重兵。 但是人员优势并不能弥补国民党军队装备的差距，面对日军消耗战术，中苏空军一直在考虑如何从源头上遏制日本空军的疯狂进攻。 最终，一份重要情报发现日军在台湾松山建立了极为活跃的大型基地，装满飞机零部件大箱子不断从日本本土运抵松山日军基地，这些部件在松山组装后投入中国战场，到被发现时已经组装了40多架战机，但是还在试飞阶段中。 苏联志愿航空队决定来来一次远途轰炸，这次轰炸将有28架苏方轰炸机完成。在当时的技术条件下，苏联轰炸机群必须在4800米高空才能不被日军发现，缺氧，能见度只有2000米，气温只有4摄氏度，这些对苏联飞行员都是巨大考验。 由于起飞前严格封锁消息，同时散布轰炸机群将要轰炸位于安庆的日军机场，有效迷惑了日军间谍。以至于轰炸机群抵达松山基地上空时，日军基地还以为是自己人。 苏军飞行员眼底下的松山基地，刚组装的飞机整齐排列，飞机部件集装箱到处都是，机库和巨大储油罐清晰可见。 轰炸机群共投下了280颗炸弹，松山基地所有刚组装的飞机和飞机零部件集装箱全部被彻底炸毁。 这200架飞机对日本意味着什么，对这个本来就资源匮乏的侵略国家来说，空军发展至少迟滞三年以上。 面对付之一炬的机场，日军松山基地指挥官也被勒令自杀。

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